Tunneli-ilmanvaihto

Pitkittäisilmanvaihto tietunneleissa, ajorampeissa ja katetuissa tiloissa

Ilmanvaihtoa tarvitaan tunneleissa liikenteestä aiheutuvien typen oksi- dien, hiilimonoksidin ja dieselin savun määrän pitämiseen sallitulla tasolla  sekä tulipalon sattuessa savun hallintaan. Tunnelin ilmanvaihtoon on useita vaihtoehtoja, joista Jetfoil-puhaltimilla tapahtuva pitkittäisilman- vaihto on yksinkertaisin ratkaisu.

Pitkittäisilmanvaihto on suunnittelijoiden ensimmäinen valinta seuraavista syistä:

1. Käyttö – ja ylläpitokustannukset ovat edullisemmat kuin muissa järjestelmissä.
2. Voidaan helposti asentaa, ei tarvitse konehuoneita.
3. Helppo ilmavirran säätö puhaltimia vaiheittain kytkemällä.
4. Pieni energiankulutus, koska ei tarvita painetta kanavistoja varten.
5. Puhaltimia voidaan käyttää savunpoistossa, lämpötila ja aikaluokka on normaalisti 250°C / 1 h.

Seuraavat rajoitukset on huomioitava:

1. Tunnelin pituus voi olla rajoittava tekijä, koska ilmavirran nopeus ei saa nousta liian suureksi. Turvallinen ilman maksiminopeus tunnelissa on alle 10 m/s. Suositeltava nopeus on enintään n. 7 m/s.
2. Järjestelmä vaatii yli 300 m pitkissä kaksisuuntatunne-
   leissa koneellisen savunpoiston ja ihmisille hätäpoistu-
   mistien.
3. Yli 100 megawatin palotehot saattavat nostaa lämpötilan tunnelissa korkeammaksi kuin puhallin kestää.

Jetfoil Puhallintyypit

Jetfoil puhaltimia on saatavilla yhteen suuntaan puhaltavia sekä molempiin suuntiin puhaltavia samalla ilmavirralla.
Saatavilla olevat kokohalkaisijat ovat 500mm : stä 1600 mm:iin

Työntövoima
Lukuisia eri työntövoimaluokkia on saatavilla yhdellätoista eri kokovaihtoehdolla, joissa jokaisessa siipikulmat on säädettavissa. Standardi Jetfoileilla saavutetaan maksimissa 2400 N työntövoima.

Vastatakkainen suunta
Vastakkaiseen suuntaan puhaltava yksisuuntainen Jetfoil antaa n 60 % normaali suunnan työntövoimasta.
Molempiin suuntiin puhaltavassa Jetfoilissa työntövoima on sama molempiin suuntiin, johtuen siiven muotoilusta.

Hyötysuhde
Kantotason mukaisesti muotoillut siivet ohjauslevyjen kanssa antavat parhaalla mahdollisella hyötysuhteella sopivan työntövoiman jetfoil puhaltimelle. Laaja valikoima puhaltimia mahdollistavat parhaan optimoinnin tunnelin puhallinvalinnoissa.